توقف تولید و فروش از 1398

مشخصات ظاهری:

طول: 1910میلی متر

عرض: 760میلی متر

ارتفاع:1020میلی متر

فاصله بدنه اصلی تا زمین :140میلی متر

فاصله محورهای دو چرخ  :1210میلی متر

گنجایش مخزن سوخت  : 9 لیتر

وزن خالص  :103کیلو گرم

انجین:

نوع انجین : تک سیلندر

حجم سیلندر : 110 سی سی

قطر داخلی سیلندر : 56.5 میلی متر

کورس پیستون :  49/5میلی متر

حداکثر توان  :  7/40 کیلووات 10 اسب بخار در 8.492 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور:9/23 نیوتون متر

حداکثر سرعت اسمی: 90 کیلومتر بر ساعت

چیدمان سوپاپ ها :  2سوپاپ ohc

کلاچ :اسکوتر

سیستم خنک کننده :هوا خنک

نسبت تراکم:9.1:1

روغن پیشنهادی انجین :sae10w/40

سیستم روشن کننده : برقی

باطری  :12 ولت 7 آمپر

دور سنج : 

سرعت سنج: آنالوگ و دیجیتال

سوخت:

سیستم سوخت رسانی :انژکتور

سوخت پیشنهادی:بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90

سطح آلایندگی:euro3

تجهیزات کاهش آلایندگی:مبدل کاتالیست دار

مصرف سوخت تقریبی:2/39لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق:

تعلیق جلو:کمک دوشاخ تلسکوپی

تعلیق عقب:کمک روغنی

ترمز جلو :دیسک

ترمز عقب:کاسه ای

تایر جلو: 2.50-18 یزد تایر

راه اندازی موتور سیکلت جدید

راه اندازی صحیح موتور سیکلت جدید برای افزایش عمر موتورسیکلت و کسب بهترین عملکرد تکنولوژیکی بسیار مهم است. مدت زمان راه اندازی پیش بینی شده برای این موتورسیکلت 1000 کیلومتر است. در دوره راه اندازی ، موتور نمی تواند بار زیادی را تحمل کند، به طور کلی هیچ کالا یا مسافر دیگری به جز راننده اضافه نمی شود، به خصوص در نیمه اول. باید از بالا رفتن از شیب های طولانی و رانندگی در جاده های ناهموار برای مدت طولانی خودداری کرد.

تا 500 کیلومتر : باید از نیمه باز بودن دریچه گاز برای مدت طوالنی اجتناب شود، 10 دقیقه پس از یک ساعت کارکردن استراحت کنید، موتورسیکلت باید با سرعت های مختلف در مدت زمان کار کند، اما دریچه گاز نباید بیشتر از آن باشد.

500 – 1000 کیلومتر :  از نیمه باز بودن دریچه گاز باید اجتناب شود و سرعت باید دائماً تغییر کند.

باالای 1000 : کیلومتر دوره راه اندازی گذشته است، تمام اجزای موتور آب بندی شده و سایر اجزا نیز آب بندی شده اند، در این زمان باید تمام تنظیمات انجام شود و تمام فیکسچر ثابت شود و روغن کثیف تعویض شود، سپس موتور سیکلت می تواند با سرعتی که پدال گاز کامالً باز است کار کند، اما همچنان باید کارکردن و صدای موتور را مشاهده کرد که آیا به طور معمول کار می کند یا خیر.

 روغن موتور را پس از خنک شدن موتور بررسی کنید. موتور سیکلت را به صورت عمودی روی زمین صاف با پایه قرار دهید.( میله اندازه گیری را بیرون بکشید و آن را پاک کنید. سپس دوباره آن را وصل کنید اما آن را پیچ نکنید. سطح روغن باید بین حداکثر و حداقل حد میله باشد

 روشن و خاموش کردن موتور سیکلت

زمانی که سوئیچ در موقعیت LOCK باشد، فرمان را به سمت چپ بچرخانید، سپس سوئیچ را به سمت پایین بچرخانید و آن را در موقعیت SHUT یا بسته قرار دهید… در این موقعیت موتورسیکلت قفل میشود. هنگامیکه سوئیچ در موقعیت زین باز SEAT قرار گیرد، کلید قفل زین را که در سمت راست قرار دارد فشار دهید، زین باز میشود.

کلید استارت: سوئیچ را در موقعیت   I قرار دهید. ترمزهای عقب و جلو را بگیرید. کلید استارت را فشار دهید. موتورسیکلت روشن خواهد شد.